江苏顺龙水下工程有限公司
(顺龙Edfb4pHL）目前市政工程道路施工中，道路排水分为：明式、混合式和暗式三种类型。道路排水，有明式、暗式及混合式。明式由街沟、边沟、排水沟等组成明沟或明渠排水；暗式用暗管排水，包括街沟、雨水口、连管、干支管、各种检查井及口等部分；混合式是明暗结合的排水。一般情况，大中城市尤其是中心区，多采用暗式；小城镇及大、中城市近郊和郊区道路，可考虑明式。如条件合宜，城市中在建筑密度高交通的地区用暗管，建筑物密度低交通较稀的地区用明沟或明渠，形成混合式。城市中用暗管卫生条，而明沟或明渠的优点主要是造价低，缺点是多，卫生较差，对交通生活均感不便。由于排水道路关系密切，两者的改建扩建相互均有较大影响，在考虑城市道路排水设施的形式规模时，要结合道路排水的近远期规划，通过方案比较，作出经济合理的恰当布局和同步实施的妥善计划。在排水中，雨水井和沉泥井以及排水管的施工量比较小，是市政工程道路施工单位来完成的，而工程量较大的检查井和地下排水主干线需要专门的给排水施工单位来实施施工。在市政道路施工中雨水井是排水的重要组成部分，雨水井主要有八式雨水井，带沉泥井的双箅式雨水井、箅式雨水井、八箅式雨水井等。雨水井施工一般在石灰碎石黑色路面之间施工较为适宜，主要目的是道路上大量积水。雨水井沉泥井多同时施工，在市政道路排水施工中，沉泥井的主要作用是贮存路面因雨水冲刷带来的淤泥和大量垃圾，有效道路排水堵塞的问题，以便道路清洁人员可以及时进行清理。沉泥井施工要选择在边石安装完行道土方基本整平后进行。过街排水管是雨水井或沉泥井内部非常重要的连接管道，在市政工程道路排水施工中，主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前我国市政工程施工道路排水都是由出资进行修建，为了施工给市民出行生活带来的影响，确保城市交通安全及人们的正常出行需求，需要在较短时间内完成整个市政工程施工，同时在施工中尽可能地面积，在施工之前必须做好各项协调和沟通工作，因为市政工程道路排处于城市的中心地区，因此为市政工程施工增添了较大的难度。????
取排水管道水下安装施工———咸宁市沉管作业（/本地施工队） 填料层顶面应进行整平，顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于1m。抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响，采用分段施工，施工方向尽量水流方向一致，以避免超高。施工顺序为：自远岸端开始向岸堤方向顺序施工。
为了安全起见，另备一艘起吊能力为80t的高竿吊装船作应急备用，总起吊能力应大于管重的管道吊点。本工程采取半封航施工，起吊前各吊装船在自己的吊装点安装好吊装索具，等待航道封航。封航后，各吊装船立即实施起吊施工。
拦污栅安装--栅槽埋件的安装：栅槽的安装采用的自升、自锁式钢吊笼供施工人员上下作业和装载工具器及安装材料等。栅槽安装在混凝土浇筑的层间和分段间隙进行，当混凝土浇筑到门槽埋件安装的条件时，进行门槽埋件的安装。
两端各留一艘吊船固定钢管，其它吊船尽快解缆，离开吊管现场，阻航的时间。?3、水面气压试验?水面气压试验0.15MPa，气体试验时在管体表面浇洗衣粉水，当10分钟内不见管体表面吹乒乓气泡为试验合格。试验用压力表的精度不得小于1.5级，压力表标定刻度应为试验压力的1.3倍，压力表不应少于两块。?气体试压时须注意安全，应做好安全措施。气压试验的现场，应设防护区，防护区范围为管子中心线以外10米，在加压及恒压试验期间，任何人不得在防护区内停留。试压期间，严禁对管道进有敲打、修补和拧紧螺栓等操作，以防伤人。?(2)拖管?1、工作?拖航前检查所有工作完成后，召集所有参拖管工作有关人员召开航道会议，明确各自的分工和职责，注意安全航项，专人负责指挥本拖航的全。拖航前注意接收沿途水域天气预报，以策安全。?2、拖管?拖航全必须由港监部门负责担负监护、清道工作，指挥来往船舶避让等工作，拖管前以书面报告知会港监部门，申请拖管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间港监监护、清道和其他配合工作。
适用条件?适合于沉管法施工的主要条件是：水道河床和水流并不过急。前者不仅便于顺利开挖沟槽，并能土方量；后者便于管段浮运、定位和沉放。
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